男人高估了苟逸群的实操能力和自己的躲闪反应。

起步中只见车辆打了个哆嗦，接着就安静下来了。

这是熄火了，苟逸群惊慌中使劲踩着没有反应的离合踏板，却丝毫没有感觉到车在后溜。

正在车后面教学的男人一边躲闪一边大声喊：“踩刹车！踩刹车！”

可惜受伤的脚与身体没有配合好，摔倒在地上。见苟逸群还没有反应，认为自己没说清楚又吼了一句：“用脚刹！用脚刹！”

接下来，在男人和远处学友震惊的目光中，苟逸群犹豫着推开车门，将一只左脚挪出车外放到地上增加摩擦力。

不出意外，车辆的惯性在坡道的助力下将男人稳稳压在轮胎下。

他急忙下车，先用手捂住了双眼，然后撑开一条缝不忍地查看情况。

只看到车辆左后轮停在男人的小腿上，右后轮压在胸膛处。

男人倒也硬气，哼都没哼一声。

见到自己造成的事故惨状，手足无措的苟逸群将求救的目光投向远处的学友们，但没有一个人愿意来帮忙，甚至身形都没有动一下。

只能自己想办法了，把车抬起来一个人是做不到的，他放弃了这个想法。

脑中灵光一现，一个主意冒了上来，如果让车后退一点，车轮从男人身上挪下来，身体停在前后轮之间再把男人拖出来应该可行。

说干就干，他钻进去启动车辆，突然增加的车身重量终于让男人哼了一声。

他顾不得这些，挂R挡，松开离合及刹车，慢慢控制车辆后退。

感觉车身震动了一下，这是车轮从男人身上下来了。

他心头一喜，笑容还没来得及在脸上绽放，车辆又安静了。

再次在坡道上熄火后，刚从后轮压迫中舒缓没一秒的男人被后溜的前轮重新死死压在了身上。

忐忑不安地下车观察，只见男人头发凌乱，脸被排气管喷出的尾气熏得黝黑，看不出表情，肢体扭曲变形得像麻花似的。

事已至此，只能死马当活马医了。

重新爬上车继续之前的操作，经过多次折腾，男人终于躺出了车轮的阴影，但仍然一动不动地在地上，也不知是死是活。

始作俑者不敢靠近男人，搓着双手不知如何是好。

幸亏老头过来把男人背走了，男人黝黑的脸上嘴张得大大的，眼角似有泪光隐现，这种失败的教学案例使其开始怀疑自己的职业生涯水平。

苟逸群泪流满面了，这种情况别说对方是一个报复心极强的异类，就是自己遭到这种待遇也会以整死对方为奋斗目标的。

无奈之下，重新钻进教练车，将刚刚学到的知识付诸实践。

他知道，求人不如求己，只有过硬的技术才能通过考试。

然而，练车需要有人在外面指导，当你在车内感觉良好时，却不知道车库倒穿、碾压黄线的事情正在不断上演。

困惑不解的他正发愁时，瘦高个青年、胖女人和奶油小生走了过来。

他们表示今天鬼教练受伤很重，已经没有精力再折腾他们了，看着苟逸群练得不熟练，决定过来帮忙。

苟逸群精神一振，连声道谢。

然而，这种夫唱妇随的好景不长，过了不久，三人的指导声越来越小。他们的指导和预判在这里失效了。

一般情况下，倒车时当知道右边很窄需要向左边挪点位置时，正确的做法是向左调整方向盘。

此时车尾会先向左倾斜，但车头还是向右的，由于参照物和封闭环境的感知差异，当车内驾驶人员没有察觉到车在向左边靠拢时，会产生疑惑。

越是自信的人在“外部指导”和“内心想法”产生冲突时，往往会选择遵循“内心想法”。

殊不知车辆此时以各种奇葩姿态做着诡异的动作，直接导致外部人员跟不上操作者的思维，无法猜到对方下一步的动作，结果就是沉默了。

在瘦高个青年的建议下，苟逸群下车坐在一旁，以旁观者的身份回忆自己的操作，试图找出原因所在。

看着三人离去的背影，他心里想：“至少跟他们建立了初步的友谊，也不算坏事。”

经过一段时间的总结，他的疲惫从眼神中透出。

准备休息时却看见一个人，顿时眼睛就亮了。

悄悄摸上车，温柔地启动。他先让车慢慢靠近目标。

接近10米时，把垫着油门的木头踢开，一脚油门踩到底。

他不会挂别的档，1档踩油门马上让发动机转速瞬间达到5000以上，轰鸣的低吼声传出，以20码的龟速向一个老头撞去。

虽说车速不快，极短的距离和异变让老头做不出反应，在不可置信中被撞倒，一直在地上滚了几圈才停下。

走下车，来到老头身边，他不怀好意地说：“上次你送我